KøreMester Mohammad Nasir

Tekniske spørgsmål til køreprøven

Der findes ingen på forhånd fastlagte spørgsmål, som absolut skal stilles under den praktiske køreprøve i Danmark. Under køreprøven er det i stedet den prøvesagkyndiges ansvar at vurdere kandidatens færdigheder og køreevner og at stille de spørgsmål, der kan hjælpe med denne vurdering. Generelt vil den prøvesagkyndige stille spørgsmål, der handler om færdselsregler, trafiksikkerhed samt bilens tekniske udstyr. Kandidaten vil desuden blive bedt om at udføre forskellige manøvrer – for eksempel at parkere bilen eller foretage en u-vending – for at demonstrere sine evner til at køre bil.

Tekniske spørgsmål – huskeseddel til køreprøven

Dæk

  • Min. 1,6 mm mønsterdybde (slidindikator).
  • Ubskadigede dæk og fælge.
  • Samme type dæk (sommerdæk/vinterdæk).
  • Dæktryk: instruktionsbog eller mærkat i bildør.

Støddæmpere

  • Skal virke på alle hjul.
  • En støddæmper i hver hjul og bilen skal falde til ro med det samme.
  • Bilen må max vippe 1 gang efter tryk/slip.

Horn

  • Klar, konstant tone.

Lygter/Reflekser

  • Rene, hele, funktionsdygtige, ens farve/lys i par.
  • Forlygter: hvid/gullig.
  • Positionslys: 2 stk., 300 m, ikke blænde.
  • Nærlys: 2 stk. skal oplyse vejen min. 30 m frem uden at blænde, lyskeglen skal have et fald på 1% svarende til et fald på 10 cm på 10 m og skal være asymmetrisk til højre.
  • Fjernlys: 2 stk. skal oplyse vejen min. 100 m frem, skal have blå kontrollampe i instrumentpanelet.
  • Baglygter: 2 stk. lyse rødt, skal kunne ses fra 300 meters afstand, må ikke virke blændende.
  • Stoplygter: 3 stk. lyse rødt, skal lyse 3,5 gange  kraftigere end baglygter, må ikke virke blændende.
  • Nummerpladelys: mindst 1 stk. skal lyse hvidt og kunne oplyse nummerpladen så den kan læses på mindst 20 meters afstand.
  • Reflekser: 2 røde, ikke trekantede.
  • Blinklys: 6 stk. skal lyse gult/orange og kunne ses i kraftig sollys, blinke 60 – 120 gange i minuttet og have en kontakt på instrument panelet som kan aktivere havariblink, hvis de blinker mere end 60 – 120 i minuttet, kan det være tegn på at en pære er sprunget.
  • Havariblink: alle blinklys tændt.

Bremser

  • Skridsikker pedal, sidder fast, må ikke betrædes i bund, må ikke synke ved konstant tryk.
  • Vakuumbremseforstærker: Pump 3 eller 4 gange → Hold nede → Start motor → Pedal synker lidt.
    Synker = OK, Synker ikke = utæt, kørsel ulovlig.

Ratslør

  • Start motor, hjul lige.
  • Små ryk med rattet → Hjulene skal følge straks med rattet.

Parkeringsbremse

  • En støddæmper hver hjul.
  • Bilen skal standse på 18% hældning og virke på 2 hjul.
  • Skal være mekaniske.


Udstødning

  • Udstødning skal sidde fast, må ikke forekomme unødig røg og støj.
  • Træd på gaspedal 2-3 gange og tjek for røg og støj.